Британский палубный истребитель DH.110 Sea Vixen совершил аварийную посадку с невыпущенными шасси на авиабазе Королевских ВМС Йовилстон, сообщает Defence.ru.
Внимание! У вас отключен javascript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.
|
Больше видео вы найдете TUT и на нашем канале на YouTube. Подписывайтесь! |
Истребитель с бортовым номером XP924 выступал на авиашоу в Даксфорде. Когда пилот собрался идти на посадку, выяснилось, что отказала гидравлика и шасси выпустить невозможно. В итоге истребителю пришлось покружить над авиабазой, чтобы выработать топливо и дождаться прибытия аварийно-спасательных служб.
Перед самым касанием земли пилот откинул фонарь кабины, чтобы при необходимости быстро покинуть самолет. После посадки на фюзеляж, пилот Саймон Харгрейвс не получил ни единой царапины.
Впервые истребитель de Havilland Sea Vixen поднялся в воздух в сентябре 1951 года. Этот необычный двухместный самолет прозвали «революционным» из-за обилия использованных в нем технических новшеств. Впрочем, прогресс негативно сказался на надежности самой машины: из 145 выпущенных самолетов 55 были потеряны в результате аварий, при этом погибли 42 пилота.
Самолет, который выступал на авиашоу, был выпущен в 1963 году. После того как в 2014 году истребитель специально восстановили для показательных полетов, он получил собственное имя Foxy Lady.